如何修理多级离心泵
多级离心泵
2012-7-28
>如何修理多级离心泵>>多级离心泵解体、拆卸时,应依次拆卸各级叶轮,并做好标记。应测量转子叶轮、轴套、叶轮密封环、平衡盘、轴颈等主要部位的径向和端面跃动值以及转子器件与壳体器件之间的径向总间隙,其容许误差应符合响应技能文件的规定。>>对于 多级 泵 ,转子组件(包括叶轮、叶轮挡套或叶轮轮毅和平衡盘等)应预先进行组装,检查转子的同轴度和偏斜度。将叶轮、叶轮挡套和平衡盘装于勘正好的泵轴上,用轴套锁紧后,安装在车床顶尖之间或支承在V形铁上,测量转子各器件与泵轴的同轴度。如果同轴度超过容许值,可用车床车削,使其符合要求.将泵轴架成程度后,叶轮口部端面和平衡盘的摩擦面应当是与泵轴线垂直的竖直面.该竖直面若有偏斜,运转中会严重磨耗,甚至影响平衡盘的工作。偏斜度超过规按时,可采用车削勘正。>>应对于泵轴组件的轴向间距进行测量、调整,即相邻叶轮出口间距、首级叶轮与末级叶轮的总间距、相邻导轮的入口间距、首末级导轮的入口总间距。要使相邻叶轮之间距相等,且等于相邻导轮之间距,首末级叶轮出口的总间距等于首末级导轮在中段之间装有垫片并且彼此压紧时的总间距。在平衡盘与平衡盘座靠紧的情况下,叶轮出口的宽度应在导轮入口宽度范围内。调整叶轮出口和导轮入口“中心一致”不但保证泵的正常效率,而且可避免泵不转动或叶轮前后碰磨等故障情况发生。>>维修多级泵时,经常需要更换叶轮密封环,车平隔板、平衡盘、平衡盘座、叶轮口部端面等部位,应通过加垫、喷涂后车平等方式,保证或恢复泵在轴线方向的尺寸链和总窜量。为了保证叶轮与定子不摩擦,保证叶轮出口与导轮人口对于准,还要考虑热油泵转子的热伸长,多级泵设置了合理的轴向窜量。每级叶轮总窜量太钟头,采取缩短叶轮密封环长度的措施;每级叶轮总窜量太大时,采用补焊或更换叶轮密封环;各级叶轮前后窜量可通过在叶轮后轮毅接触面上加减垫片调整;末级叶轮前后窜量可通过车短平衡盘轮毅或在平衡盘轮毅前加减垫片调整。>>多级离心泵泵轴细长,传递功率大,工作时易屈曲引起故障。在深井潜水泵修理实践中发现,泵轴屈曲以轴端屈曲最为突出。现实校直工作中,有人纰缪地按径向跃动值的大小来判定是否有屈曲,这易将真正的弯点放过,而对于本来不屈曲的点进行校压,越校弯点越多。轴端屈曲难于校直的主要原因是校前难准确地确定弯点位置,文献提出2种确定弯点的方法,即作图分析法和数值比较法。>>对于多级泵的转子组件,不论工作转速多少,均应做叶轮、组合转子的静、动平衡。>>泵阀技能论坛上有很多相关检修维护内部实质意义,以上只是其中一篇论文的一小部分,原文见下面的地址,以上内部实质意义仅供参考,希望能帮到你。>>您买泵的时候,应该有附带说明书吧。按照说明书上面的方法,把泵拆开,看下响应的部位的零配件是不是完好,要是有发现某些零配件有损坏,那就换了。>>当然,要是您对于这泵比较熟悉,可以按照水泵的问题,分析出是哪里出现了问题,那就更好办了。直接步入正题就好了。>>一本为本,信赖您能处理完成这点小问题的。>>您也能够加QQ1286460663>>维修多级离心泵时,经常需要更换叶轮密封环,车平隔板、平衡盘、平衡盘座、叶轮口部端面等部位,应通过加垫、喷涂后车平等方式,保证或恢复泵在轴线方向的尺寸链和总窜量。为了保证叶轮与定子不摩擦,保证叶轮出口与导轮人口对于准,还要考虑热油泵转子的热伸长,多级泵设置了合理的轴向窜量。每级叶轮总窜量太钟头,采取缩短叶轮密封环长度的措施;每级叶轮总窜量太大时,采用补焊或更换叶轮密封环;各级叶轮前后窜量可通过在叶轮后轮毅接触面上加减垫片调整;末级叶轮前后窜量可通过车短平衡盘轮毅或在平衡盘轮毅前加减垫片调整。>>热水泵,清水泵,多级泵,污水泵>访客您好：如找上海多级离心泵厂，请来上海龙亚多级离心泵厂，如需选型报价则请致电021-335lOll7,3351Ol87。O(∩_∩)O~不管您买不买，反正我是会把多级离心泵的价格给您报来的 ~~~~(*^__^*) ~~~